Η Luca de Meo έχει οριστεί επισήμως ως διευθύνων σύμβουλος της Renault, επιβεβαίωσε η εταιρεία.
Ο De Meo παραιτήθηκε ως Διευθύνων Σύμβουλος της έδρας στις αρχές του έτους, τροφοδοτώντας τις φήμες για το ύποπτο βήμα του προς τη γαλλική εταιρεία.
• Τα καλύτερα hatchbacks για αγορά
Το Ιταλό που γεννήθηκε στην Automotive Executive θα αναλάβει το αξίωμα της Renault την 1η Ιουλίου. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, η Renualt έχει διορίσει την κ. Clotilde Delbos ως προσωρινό Διευθύνοντα Σύμβουλο, ο οποίος θα υποστηρίξει τότε τον De Meo ως αναπληρωτή από τον Ιούλιο.
Διαφήμιση – Η δημοσίευση συνεχίζεται παρακάτω

Σχολιάζοντας την ανακοίνωση, ο κ. Jean-Dominique Senard, πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου της Renault, δήλωσε: “Είμαι ενθουσιασμένος με αυτή τη νέα διακυβέρνηση, η οποία σηματοδοτεί ένα αποφασιστικό βήμα για την ομάδα και για τη συμμαχία. Ο Luca de Meo είναι ένας σπουδαίος στρατηγός και οραματιστής για έναν ταχέως μεταβαλλόμενο κόσμο αυτοκινήτων. Η γνώση του, αλλά και το πάθος του για τα αυτοκίνητα τον καθιστούν ένα πραγματικό πλεονέκτημα για την ομάδα. ”
Ο διορισμός σηματοδοτεί το πρώτο σημαντικό σημάδι της προόδου από την Renault, θεωρώντας ότι ο Carlos Ghosn απομακρύνθηκε από τη θέση του στην εταιρεία μετά τη σύλληψή του για την υποψία οικονομικής κακομεταχείρισης.
Ο Luca de Meo αποχωρεί ως αφεντικό του καθίσματος
Το αφεντικό του καθίσματος, Luca de Meo, έχει παραιτηθεί από τη θέση του ως CEO κατόπιν αιτήματος του, επιβεβαίωσε η ισπανική εταιρεία.
Ο De Meo διορίστηκε Διευθύνων Σύμβουλος της έδρας τον Νοέμβριο του 2015 μετά από έξι χρόνια ως διευθυντής μάρκετινγκ της VW. Ο αντιπρόεδρος της SEAT για τη χρηματοδότηση, η Carsten Isensee θα αναλάβει το ρόλο μέχρι να παρατηρήσει επιπλέον, επιβεβαίωσε η εταιρεία.
Μια επίσημη δήλωση ανέφερε: “Η έδρα ενημερώνει ότι, με δικό του αίτημα και σε κοινή συμφωνία με τον όμιλο Volkswagen, ο Luca de Meo παραιτείται από τη θέση του ως Πρόεδρος της Seat. Η Luca de Meo θα παραμείνει μέλος της ομάδας μέχρι να παρατηρήσει επιπλέον.
Ο De Meo έχει διαχειριστεί μια δραματική ανάκαμψη στην τύχη της ισπανικής εταιρείας κατά τη διάρκεια της θητείας του, ξεκινώντας το εμπορικό σήμα στην αγορά SUV, πρώτα με την ATECA και στη συνέχεια ακολούθησε το μικρότερο Arona και το νέο Tarraco επτά θέσεων. Ο De Meo επέβλεψε επίσης το βήμα της εταιρείας να κάνει το Cupra ως δικό της αυτόνομο εμπορικό σήμα.
Το Seat πωλούσε σχεδόν 69.000 αυτοκίνητα στο Ηνωμένο Βασίλειο πέρυσι, αύξηση κατά 9,44 % σε μια αγορά που μειώθηκε κατά σχεδόν 3 % συνολικά.

Τι πιστεύετε ότι αυτό θα δείξει για το μέλλον της έδρας; Ενημερώστε μας τις σκέψεις σας στα παρακάτω σχόλια …