Το BMW M5 έχει, με πράξη καθώς και φήμη, κέρδισε μια αρκετά μεγάλη μετά. Η νέα έκδοση του Saloon Performance της BMW στοχεύει να συνεχίσει την επιτυχία των προγόνων της καθώς και να εμφανιστεί το 2018.
Το νέο M5 εκτέθηκε στο 2017 Frankfurt Motor Show πολύ πριν οι παραδόσεις αναμένεται να ξεκινήσουν. Προέρχεται από το Executive Saloon της σειράς G30 Generation 5, καθώς και για την πρώτη φορά που χρησιμοποιεί το σύστημα τεσσάρων τροχών XDRIVE της BMW. Ο κινητήρας είναι μια αναθεωρημένη έκδοση του Twin-Turbo V8 που ανακαλύφθηκε στο προηγούμενο M5, που θεωρείται ως το F10, ωστόσο η μετάδοση είναι ένα νέο ημιαυτόματο σύστημα οκτώ ταχυτήτων.
Διαφήμιση – Η δημοσίευση συνεχίζεται παρακάτω

Ενώ ένα παρόμοιο V8 4.4 λίτρων μπορεί να ανακαλυφθεί στο παλιό M5, δεν ήταν συσκευασία 592bhp. Ένα τέτοιο σχήμα ισχύος δείχνει ότι το νέο M5 έχει πολύ περισσότερη ισχύ ακόμη και από το E60 M5 που χρησιμοποίησε περίφημα έναν κινητήρα V10.
• Νέα κριτική BMW M5 2018
Οι ίδιοι οι στροβιλοσυμπιεστές έχουν αναθεωρηθεί, καθώς και ομοίως συνεργάζονται με ένα αναθεωρημένο σύνολο πολλαπλών καυσαερίων που έχουν σχεδιαστεί για να επιτρέψουν πολύ πιο εκδιωχθέντα αέρια πίσω στον κινητήρα. Η λίπανση καθώς και τα συστήματα ψύξης έχουν αντικατασταθεί, με μια νέα αντλία λαδιού προδιαγραφής αγώνα που προστίθεται για να βοηθήσει βεβαιωθείτε ότι το ισχυρό V8 συνεχίζει να ταιριάζει.
35

Το σχήμα ισχύος του 592bhp αντιπροσωπεύει μια αύξηση 40bhp πάνω από το παλιό αυτοκίνητο, καθώς και 750nm ροπής δείχνει ένα άλμα 70nm πάνω από την παλιά ροπή ροπής. Όλα τα 750nm προσφέρονται από μόλις 1.800rpm, επιτρέποντας την απότομη επιτάχυνση καθώς και την καθημερινή χρηστικότητα. Η πρόσθετη ισχύς καθώς και η ροπή πρέπει επίσης να παράγουν την πιο γη που ανακατεύουν την αναμέτρηση μεταξύ του Mercedes-AMG E 63 καθώς και της BMW M5 ποτέ.