πολύ λίγα πρακτικά άτομα έχουν διασπάσει τις αυτοκινητοβιομηχανίες δρόμου και αγώνα αυτοκινήτων και ήταν μνημειωσικά επιτυχημένα και στα δύο στρατόπεδα. Ο Enzo Ferrari ήταν. Ο Colin Chapman ήταν. Ο καθηγητής Gordon Murray είναι. Η καριέρα του τελευταίου έχει διαρκέσει 50 χρόνια, όμως εξακολουθεί να φαίνεται, μιλάει και εκτελεί περισσότερο σαν ένα πεινασμένο-για-sugcess upstart από τον θρυλικό βετεράνο σχεδιαστή/μηχανικό/οικοδόμο αυτοκινήτων που δεν μπορεί να σταματήσει να είναι.
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω

Ο Murray είναι ένας κακοποιός που είναι ο τελικός αυτοκινητοβιομηχανία του μισού αιώνα μόλις έφυγε. Έχει έδρα το φυλλώδη Surrey, όπου το γραφείο-cum-studio του συνδέεται με το εργοστάσιο του state-of-the-art, με τη μοναδική του γραμμή παραγωγής I-stream. Ήταν εδώ ότι πραγματοποιήθηκε μία φόρμουλα, η έκθεση του 2017. Πριν από αυτό, όμως, εδώ είναι μια προσωπική εικόνα για τα προτιμώμενα προϊόντα, τους ανθρώπους, τα χόμπι και τα μέρη του καθηγητή.
• Ο Gordon Murray Automotive ανακοινώνει το IGM Supercar
Αγαπημένο δρόμο δρόμου και αγώνα; “Ο Lotus Elan και ο Brabham BT44”, μου λέει, χωρίς δισταγμό. Οδηγοί; “Ο Nelson Piquet ήταν το αγαπημένο μου για να συνεργαστώ, αλλά αν μιλάμε για οποιονδήποτε οδηγό από οποιαδήποτε εποχή, τότε ο Jim Clark.” Κύκλωμα? “Er, spa … φυσικά.” τύπος μηχανοκίνητου αθλητισμού; “Μοτοσικλέτες. Συγκεκριμένα, MotoGP και TT. ” Automobile Company; “Με την πάροδο του χρόνου, Lotus.”
F1 στολή, παρελθόν ή παρόν; “Αυτό θα έπρεπε να είναι ο Brabham.” Προτιμώμενος τρόπος μεταφοράς σε μια βέλτιστη ημέρα; “Ένα κλασικό, παρά ένα τρέχον αυτοκίνητο. Αν και πριν από 20 χρόνια θα είχα πιθανώς να ορίσει μια μοτοσικλέτα. ” Οδός αυτοκινήτων; “Dante Giacosa”, λέει, σαν να πληρώνει σέβεται σε έναν Θεό. F1 άτομο; “Είναι πιθανώς Bernie. Είχαμε τόσο πολλή διασκέδαση μαζί “, αν και παραδέχεται ότι ο ίδιος και ο Ecclestone έπεσαν το 1986 … πάνω από τα χρήματα!
Το αγαπημένο βιβλίο του Γκόρντον είναι το νησί των φτερών. Το προτιμώμενο τραγούδι του για να οδηγήσει είναι το γλυκό σπίτι Αλαμπάμα. “Ενώ οδηγώ, δεν μου αρέσουν τα άλμπουμ τόσο πολύ, γιατί όταν έρχεται ένα κομμάτι από το χτύπημα …” Κουνάει το κεφάλι του σε απελπισία. Τότε εξηγεί ότι είναι ένας σειριακός κατασκευαστής των συλλογών οδήγησης.
Ο αγαπημένος του σχεδιασμός αυτοκινήτων δρόμου; “Για μένα, ο σχεδιασμός είναι η μηχανική, τα βρώμικα κομμάτια. Και το styling είναι το εξωτερικό, το βλέμμα του αυτοκινήτου. Εάν είναι αυτό το [εξωτερικό στυλ] που θέλετε η γνώμη μου, είναι το Alfa 33 Stradale. ”
Ποιοι πρέπει να διαφωνήσουμε με το Ultimate Automobile Dude, 1967-2017; Είναι ο πιο δύσκολος, πιο έξυπνος και πιο εμπνευσμένος σχεδιασμός και παραγωγή του Motorsport-Cum-Vehicle Design και της παραγωγής των τελευταίων 50 ετών.

Τι κάνεις από τα αγαπημένα του Gordon Murray; Ενημερώστε μας στην ενότητα σχολίων!