Lexus έχει εκθέσει αυτή την εβδομάδα έναν μελλοντικό αντίπαλο στο Mini καθώς και στο Audi A1, με τα βλέμματά του σταθερά στην κατηγορία Supermini Premium. Η ριζοσπαστική ιδέα LF-SA εκτέθηκε την Τρίτη στο φετινό αυτοκινητιστικό show της Γενεύης, αν και ο ευρωπαϊκός προϊστάμενος, Alain Uyttenhoven, επέμεινε ότι δεν θα δούμε μια έκδοση έτοιμη για παραγωγή για τουλάχιστον τέσσερα ή πέντε χρόνια.
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω

Τα μικρά αυτοκίνητα και τα φορτηγά 2+2 είναι μια αξιοσημείωτη προεπισκόπηση του πώς θα μπορούσε να φανεί ποτέ το μικρότερο Lexus, καθώς και το ευρωπαϊκό στούντιο στυλ της μάρκας – η ομάδα που έχει επιφορτιστεί με την παραγωγή της ιδέας – δεν έχει κρατήσει πίσω. Ωστόσο, προοριζόταν καθαρά ως μελέτη στυλ, με το Lexus να συνεχίζει να επικεντρώνεται σε πολυτελή καθώς και υπερβολικά σχέδια όπως το τελευταίο NX SUV, καθώς και το επερχόμενο σαλόνι GS F.
Ο Uyttenhoven δήλωσε: “Όλοι ρωτούν, πότε τα αυτοκίνητα και το φορτηγό που έρχονται στην παραγωγή; Λέω, θα είστε δυσαρεστημένοι – όχι τα επόμενα τέσσερα ή πέντε χρόνια – μόνο από τότε που δεν είναι στο σχέδιο.
“Έχουμε μόλις γυρίσει 25 – είμαστε 25 χρόνια νέοι. Δεν είμαστε ένα παλιό εμπορικό σήμα, καθώς θέλαμε να γιορτάσουμε αυτή την επέτειο”, είπε. “Γιατί δεν προσπαθούμε να φτιάξουμε αυτοκίνητα και φορτηγό για το 2025; Πού θα πάνε οι άνθρωποι στο διαδίκτυο τα επόμενα 10 χρόνια;