automobile

Γενικές εκλογές 2015 σήμερα! Ποιος είναι στο πλάι των αυτοκινητιστών;

Οι ψηφοφόροι κατευθύνονται προς τις δημοσκοπήσεις σήμερα (7 Μαΐου 2015) για μία από τις πιο αβέβαιες και πλησιέστερες εκλογές στην πρόσφατη μνήμη. Ο αυτοκινητιστής περιλαμβάνει ένα σημαντικό μέρος του εκλογικού σώματος, καθώς και οι κορυφαίοι εορτασμοί έχουν χρησιμοποιήσει κάποιες πολιτικές για να κατευνάσουν τους οδηγούς.
Μια πρόσφατη δημοσκόπηση Auto αποκαλύπτει ότι οι chauffeurs του Ηνωμένου Βασιλείου είναι πολύ πιθανό να επηρεαστούν στο γενικό περίπτερο ψηφοφορίας εκλογών με τις υποσχέσεις για την περικοπή των δαπανών καυσίμων καθώς και την ενίσχυση των ορίων ταχύτητας. Με τους πολιτικούς εορτασμούς στο Ηνωμένο Βασίλειο να περιμένουν τώρα νευρικά στο αποτέλεσμα, ποιος είναι στο πλάι του αυτοκινητιστή;
Διαφήμιση – Η δημοσίευση συνεχίζεται παρακάτω

Η εξερχόμενη κυβέρνηση – ένας συνασπισμός μεταξύ των συντηρητικών καθώς και των φιλελεύθερων δημοκράτων – έχει επενδύσει σε μεγάλο βαθμό στην οικοδόμηση δρόμων καθώς και στη συντήρηση. Συμπεριλαμβάνοντας με την πέρυσι της κακής καιρικής συνθήκες πέρυσι, έκαναν εκατομμύρια προσφέρονται σε συμβούλια για επισκευές επιφανείας. Ωστόσο, αυτό εξακολουθούσε να επικρίθηκε έντονα ως απλώς μείωση του ωκεανού.
Ο συνασπισμός έχει επίσης διαλύσει τον φορολογικό δίσκο, αποκάλυψε ότι η άδεια οδήγησης χαρτιού θα εξαλειφθεί καθώς και θα ξεκινήσει μια ψηφιοποίηση της εταιρείας οδήγησης και της εταιρείας αδειοδότησης αυτοκινήτων (DVLA) καθώς φαίνεται να κόβει τη γραφειοκρατία καθώς και το κόστος.
Υπάρχει επίσης ένα πάγωμα εργασίας καυσίμου που βοήθησε τη βενζίνη να χτυπήσει πενταετή χαμηλή. Ωστόσο, δεν ήταν όλα εξαιρετικά νέα με μια πολύ αναμενόμενη πολιτική για την ασφάλεια των νέων αυτοκινητιστών, καθώς και τα ασφάλιστρα ασφαλιστικής κάλυψης μειώθηκαν αμφιλεγόμενα.
Τι είπαν: Πολιτική γιορτή Q & A
Τι γίνεται λοιπόν με τα υπόλοιπα; Τον Απρίλιο του 2014, ζητήσαμε από τους τέσσερις πρωταρχικούς εορτασμούς να περιγράψουν τα σχέδιά τους, εστιάζοντας σε αυτό που προκάλεσε τους οδηγούς να γκρινιάζουν τα τελευταία τέσσερα χρόνια: τον καθορισμό των δρόμων, αυξάνοντας το κόστος λειτουργίας καθώς και την ασφάλεια των νέων αυτοκινήτων.