να απαιτούν από τους οδηγούς δολοφόνων να κατηγορηθούν για ανθρωποκτονία για να εξασφαλίσουν ότι εξυπηρετούν μεγαλύτερες ποινές φυλάκισης. Σύμφωνα με τους παρόντες κανόνες, εάν ένας αυτοκινητιστής ανακαλυφθεί ένοχος θανάτου με επικίνδυνη οδήγηση, η μέγιστη ποινή που ασχολείται με είναι 14 χρόνια.
Τώρα αρκετοί υπουργοί απαιτούσαν την εισαγωγή της πιο σοβαρής αμοιβής στο πλαίσιο της ευρύτερης αξιολόγησης των αδικημάτων οδήγησης που οφείλονται το 2015.
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω

Μιλώντας στο σπίτι των Commons, το συμβατικό Alok Sharma, βουλευτής για την ανάγνωση West, υπογράμμισε μια κατάσταση στην οποία ένας δράστης οδηγούσε ένα κλεμμένο αυτοκίνητο και φορτηγό, ενώ απέκλεισε καθώς και δυόμισι φορές πάνω από το όριο αλκοόλ. Στη συνέχεια, χτύπησε καθώς και σκότωσε δύο ποδηλάτες, όπως και η ποινή φυλάκισης 10 ετών.
• Οι δρόμοι του Ηνωμένου Βασιλείου ενδέχεται να πάρουν τα αποτελέσματα των αστέρων που συμμορφώνονται με την αναφορά
Ο Sharma πρόσθεσε: “Θέλω επίσης να πιέσω για μια τροποποίηση της νομοθεσίας για να σκληρύνει τις ποινές για επικίνδυνη οδήγηση”.
Ο Gareth Johnson, συμβατικός βουλευτής για το Dartford, Kent, επανέλαβε αυτό το συναίσθημα. “Θα με συμμετάσχει [Sharma], ζητώντας από την υπηρεσία εισαγγελίας Crown να θεωρεί ότι χρεώνει με ανθρωποκτονία πολύ πιο συχνά, αντί να χρεώνει με θάνατο με επικίνδυνη οδήγηση;
“Εάν ένα άτομο ενεργοποιήσει το θάνατο κάποιου, συμπεριφέροντας σε έναν κατά λάθος ή απερίσκεπτο τρόπο οπουδήποτε αλλού στην κοινωνία, κατηγορούνται για ανθρωποκτονία”, δήλωσε. “Αν αυτό συμβεί στο δρόμο, δεν είναι.”
• Η κυβέρνηση θα δαπανήσει 15 δισ. Λίρες για την «Επανάσταση του δρόμου»
Ο υπουργός αστυνόμευσης, η ποινική δικαιοσύνη καθώς και τα θύματα, ο Mike Penning, δήλωσε ότι κατανοεί τη συλλογιστική πίσω από μια πολύ μεγαλύτερη ποινή ότι το πρόβλημα επικεντρώθηκε γύρω από την ανησυχία της πρόθεσης.
“Είναι ανησυχητικό για το αν ο οδηγός προοριζόταν να πάει τόσο καλά όσο και ό, τι έκαναν. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο το CPS έχει την τάση να συγκρατεί από τη δίωξη για δολοφονία ή ανθρωποκτονία », είπε. Εν τω μεταξύ, η εκδήλωση επαλήθευσε ότι ο κανόνας που επιτρέπει στους παραβάτες να εξυπηρετούν τις απαγορεύσεις οδήγησης, ενώ στη φυλακή θα τροποποιούσαν καθώς και ότι θα ξεκινήσουν όταν τελειώνει η ποινή τους.
Πιστεύετε ότι οι προτάσεις πρέπει να είναι πιο σκληρές για επικίνδυνη οδήγηση; Ας καταλάβουμε στα παρακάτω σχόλια …