Nissan επιβεβαίωσε ότι πρόκειται να χτίσει έναν διάδοχο του Leaf Electric Automobile στο εργοστάσιο της Sunderland στη βορειοανατολική Αγγλία ως μέρος μιας συμφωνίας Αυτό θα φέρει ένα σημαντικό νέο εργοστάσιο μπαταρίας στο Ηνωμένο Βασίλειο.
Ο νέος κόμβος κατασκευής EV, που ονομάζεται EV36Zero, αντιπροσωπεύει μια συνολική επένδυση περίπου £ 1 δισ. Από τη Nissan και τον συνεργάτη της, ο παραγωγός μπαταριών απεικονίζει την AESC. Θα δημιουργήσει 900 θέσεις εργασίας απευθείας στη Nissan και 750 νέες θέσεις εργασίας ASESC, καθώς και εξασφάλιση πολύ περισσότερων από 4.500 θέσεων εργασίας στη μεγαλύτερη αλυσίδα εφοδιασμού. Το εργοστάσιο της μπαταρίας θα βασίζεται στο Διεθνές Πάρκο Advanced Manufacturing (IAMP), ένα νέο κόμβο που βρίσκεται ακριβώς στα βόρεια της τοποθεσίας Sunderland της Nissan.

Καλύτερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα για αγορά 2022

Η συνολική ικανότητα για το νέο εργοστάσιο της Nissan θα είναι ένα αρχικό 9GWH – ένα σχετικά μικρό ποσό σε σύγκριση με ό, τι λένε ότι οι πολυάριθμοι εμπειρογνώμονες της βιομηχανίας θα χρειαστούν το Ηνωμένο Βασίλειο για να παραμείνει ανταγωνιστική βάση για την κατασκευή αυτοκινήτων.
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω

Αλλά η συμφωνία αντιπροσωπεύει μια σημαντική αύξηση για το Sunderland, επειδή ένας από τους κύριους λόγους για την τοποθέτηση του εργοστασίου της μπαταρίας δίπλα στο υπάρχον εργοστάσιο αυτοκινήτων θα είναι να προμηθεύσει αυτό που η Nissan ονομάζει “ηλεκτρική διασταύρωση νέας γενιάς”.
Δεδομένων των εμπλεκομένων χρονικών στοιχείων, αυτό είναι βέβαιο ότι είναι ο διάδοχος του σημερινού Nissan Leaf, το Hatchback EV που έχει γίνει στο Ηνωμένο Βασίλειο επειδή το 2012. Ο κύκλος ζωής της τρέχουσας έκδοσης του αυτοκινήτου θα έπρεπε να τελειώσει περίπου το 2024, επιτρέποντας Ώρα για τη μονάδα μπαταρίας να έρθει σε ροή καθώς το αυτοκίνητο μεταβαίνει στη νέα πλατφόρμα CMF-EV της Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance. Η δημιουργία της παραγωγής του μοντέλου αντιπροσωπεύει λίγο πάνω από 400 εκατομμύρια £ της επένδυσης της Nissan στο EV36Zero.
4

Ο ιστότοπος ASTAINE θα έχει πεδίο εφαρμογής για να επεκταθεί έως και 35 gwh χωρητικότητας και θα μπορούσε τελικά να παράγει αρκετές μπαταρίες για τη Nissan για να φτιάξει έως και 100.000 EVs το χρόνο στο Sunderland.
Ο πρωθυπουργός του Ηνωμένου Βασιλείου Boris Johnson περιέγραψε την ανακοίνωση ως “μια κρίσιμη στιγμή στην επανάσταση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων μας”, ενώ ο Kwasi Kwarteng, υπουργός Εξωτερικών της Βρετανίας για επιχειρηματική, ενέργεια και βιομηχανική στρατηγική, δήλωσε: “Είμαι απίστευτα χαρούμενος που η Nissan όχι μόνο επιβεβαίωσε Η πίστη της στη Βρετανία, αλλά διπλασιάζει τη μακροχρόνια δέσμευσή της στη χώρα μας.

Τα αυτοκίνητα που κατασκευάζονται σε αυτό το εργοστάσιο, χρησιμοποιώντας μπαταρίες που έγιναν ακριβώς κάτω από το δρόμο, θα έχουν ουσιαστικό ρόλο να διαδραματίσουν καθώς μεταβαίνουν μακριά από βενζίνη και ντίζελ αυτοκινήτων και ξεκινούν μια εγχώρια βάση κατασκευής ηλεκτρικών αυτοκινήτων ».
Το τοπικό δημοτικό συμβούλιο, εν τω μεταξύ, ξεκινά ένα έργο “Microgrid” που θα χρησιμοποιεί μπαταρίες EV δεύτερης ζωής για να αποθηκεύσει την υπερβολική ενέργεια που παράγεται κατά τη διάρκεια της ημέρας και στη συνέχεια να βοηθήσει στην ισορροπία της ζήτησης στο δίκτυο. Τα σχέδια αντιπροσωπεύουν μια αρχική επένδυση £ 80 εκατομμυρίων και θα περιλαμβάνουν μέχρι 1MW αποθήκευσης μπαταρίας δεύτερης ζωής. Εκτιμάται ότι θα μπορούσε να εξοικονομήσει έως και 55.000 τόνους άνθρακα ετησίως.
Τι πιστεύετε για την επένδυση της Nissan στην αυτοκινητοβιομηχανία του Ηνωμένου Βασιλείου; Ενημερώστε μας στα σχόλια…